Толщиномер автомобильный DT-Pro 2.1, Товщиномір автомобільний DT-Pro 2.1

Товщиномір автомобільний універсальний Crash Check DT-Pro Version 2.1

Прилад вимірювання товщини покриттів Crash Check DT-Pro Version 2.1 — це новітня варіація вже відомого толщиноміра.  Новий прилад характеризується вищою точністю вимірювань і роботою без збоїв, пристрій має найпотужніший процесор і досконалішу прошивку. Товщиномір вимірює з високою точністю навіть ті поверхні, які мають дуже сильні нерівності.

Толщиномір Crash Check DT-Pro Ver.2.1 — економна модель тестера автомобільного, розробленого для проведення вимірювань із результатами вищої точності, ніж у більшості пристроїв загальною з цим тестером категорії вартості. Раніше такий ступінь точності можна було досягти тільки за допомогою дорогих професійних вимірювальних пристроїв. Прилад не тільки високоточний у вимірах, але універсальний у можливостях оцінювати та перевіряти автомобільні деталі з усіх різновидів металів, використовуваних у будові автомашин.

Ступінь шкали приладу для вимірювання товщини лакофарбових покриттів становить 1 мікрометр, що дає змогу отримати результати практично без відхилень. Майже ідеальна точність результатів дає можливість визначити найтаємніші порушення першого шару покриття авто, що виникли внаслідок аварії або неналежного вмісту автомобіля. З огляду на це, отримані значення вимірювань можна використовувати як зразкові.

Компактність товщиноміра Crash Check DT-Pro Ver.2.1 — ще одна характеристика, яка робить його привабливішим для покупців усіх сегментів ринку, порівнюючи з іншими подібними приладами. Пристрій дуже зручний як для дальніх поїздок за автомобілем (потому, що практично не займатиме місця в багажі), так і для піших прогулянок для купівлі авто (так як прилад може поміститися навіть у кишені).

Процес отримання вимірювань

Для взяття необхідних вимірів увімкнений товщиномір треба приставити сенсором вимірювального зонда до площини основи перпендикулярно. Вимірювальний зонд розроблений у такий спосіб, що ним можна заміряти будь-які далеко не ідеально плоскі поверхні, а також деталі, розташовані в найбільш важкодоступних ділянках (завдяки мініатюрним розмірам приладу).

Показування результатів вимірювань потрібно зафіксувати за допомогою одного руху — притискання вимірювального зонда, розташованого на призначеній для його рухливості пружині, до вимірюваної ділянки. У цей момент на дисплеї з'явиться не тільки точне значення товщини покриття, але й символ позначення матеріалу деталі, який визначається товщиноміром автоматично.  Це може бути чорний (залізомісткий) або кольоровий (немагнітний) метал.  Значення результатів виводиться на екран пристрою в тій системі заходів, яку задає сам користувач для власної зручності. Це можуть бути мікрометри, міліметри або міліметри. 

У екрана пристрою Crash Check DT-Pro Ver.2.1 немає функції підсвічування, але вона компенсується великим форматом цифрових значень, які виразно видно навіть у разі сумарного світла.

Товщиномір Crash Check DT-Pro Ver.2.1 має такі технічні показники

• Параметри: 120 мм * 28 мм;
• Розмах вимірювань: 0 до 1300 μm;
• Ділення шкали вимірювань: 1 μm;
• Заміри в одиницях: μm, мм, mils;
• Функція підсвічування екрана: немає;
• Вимірювання виробляються на основах: магнітних (залізних, сталевих, чавуних) і немагнітних (мідних, латуних, алюмінієвих);
• Енергопостачання: батарейки ААА типу 2 шт.* 1,5В;
• Прилад відкалібрований для обох типів металевих основ і не виключає подальше проведення калібрування користувачем.

Комплектація набору постачання:

1. Прилад вимірювання лакофарбових покриттів — модель Crash Check DT-Pro.
2. Користувацька інструкція.
3. Пластини металеві двох типів калібрування (магнітного та немагнітного).
4. Набір пластикових пластин калібрувальних (50 μm, 100 μm, 250 μm, 500 μm, 1000 μm).
5. Кріплення наручне (шнурок).
6. Батарейки пальчик ААА 2 шт. * 1,5V.

Покупцеві прилад вирушає тільки після проведення всіх параметрів (калібрівок) і перевірки на працездатність. Разом із товщиноміром Crash Check DT-Pro Ver.2.1 ви отримуєте можливість негайно використовувати його для оцінювання стану автомобілів і впевнитися в точності вимірювань, надійності та браку труднощів у застосуванні цього універсального вимірювального пристрою.